Vom Text her funktionieren die Billigdinger alle ganz toll, aber ob sie dann nachher wirklich so Lastunabhängig sind das sie die gerade mal ca 4 Watt der LED Blinker schalten können weißt du erst wenn du es ausprobierst, oder wen findest der exakt das gleiche Blinkerrelais in dem gleichen motorrad mit den gleichen Blinkern hat.
Evtl blinken die dann immer noch zu schnell, dann müssen da dann halt noch zusätzlich ein paar Widerstände rein.
Ausserdem kann es sein das du dir noch ein paar Dioden für die Leerlaufkontrolllampe besorgen musst, und der Leerleufkontrollampe dann eine neue Masse besorgen musst.
Wenn du bereit bist diese Risiken alle auf dich zu nehmen um am Ende irgendwas zwischen 2 und 15 € zu sparen, dann solltest du das bestellen.
Ich kenne nur ein Blinkerrelais, das IMMER, bei allen Blinkerumbauten in allen Motorrädern funktioniert hat. Das war das von Kellermann. Alle anderen können funktionieren, müssen aber nicht.
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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