Zitat:
Zitat von acidicX
muss natürlich jetzt erstmal wieder einfahren..  |
wieso das denn? wenn die alten kolben/ buchsen/ lager weiter benutzt werden, kannste dir das sparen.
Zitat:
Zitat von acidicX
Könnte es sein dass noch irgendwo Luft ist, oder dass evtl. Dreck vor dem Sensor hängt?
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wenn die ölpumpe richtig eingebaut wurde -wovon man ausgehen muß, die kann man eigentlich nicht falsch anbauen- ist es eher wahrscheinlich, dass der schalter/ leitung kaputt ist.
edit: hoppla, hab die neuen kolbenringe überlesen.