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Zitat von Dobbi
Ich werd das restliche stückchen wegbohren
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ich halte das für keine gute idee, drück dir aber die daumen
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Zitat von Dobbi
Aber ich kann mir immernochnich vorstellen das das so ein Knall verursachen kann..
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mich würde mal interessieren, wie Kalectro überhaupt auf die idee gekommen ist. der flansch am anlasser ist so dick und tief im kurbelwellengehäuse, da kann die hebelkraft gar nicht so groß werden, dass der anlasser sich bewegt. am wahrscheinlichsten ist ein defekter freilauf. theoretisch möglich sind noch aufsetzende ventile. auch theoretisch möglich, aber sehr weit hergeholt und somit nur ein gedankenspiel, sind defekte pleullager. das hätte man allerdings schon lange vorher bemerkt, auch wenn mir ein fall bekannt ist, bei dem es still und heimlich passierte.
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Zitat von Dobbi
aber wie schon gesagt ich konnte keine Defekte feststellen weil ich nich wei wie die Teile "heil" aussehen
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wie schon gesagt, die teile konntest du gar nicht sehen ohne den freilauf abzubauen.