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Alt 18.12.2009, 08:45:02   #5
Multiman
Stammtisch Franken
 
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Wie straightforward schon geschrieben hat des 2-taktöl schmiert bevor es verbrennt.
Problem im 4-takter ist aber dass das Öl nicht nur wie beim 2-takter die Kurbelwelle schmiert sondern auch noch Getriebe und Kupplung, da hat ein 2-takter Getrenntschmierung.

Ich könnte mir vorstellen, dass das 2-taktöl auch nicht für die Temperaturen gedacht ist, in denen das 4-taktöl arbeitet und ab ner bestimmten Temp. beginnt zu verdampfen und du einfach nur 4-taktöl nach schütten musst.
(ist aber nur ne Vermutung)

Zur 2-taktschmierung die Umstellung vom im Benzin zu nem extra Tank wird wohl einfach der Handlichkeit dienen (oder der Unfähigkeit der Fahrer da muss man ja rechnen 1:50 x:5L Benzin). Im Motor läuft dann beides wieder gleich ab.
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