Hast du bei warmen Motor mal an der Leerlaufdrehzahlschraube (die, die unten zwischen den Vergasern rausschaut) gedreht und die Leerlaufdrehzahl auf 1200-1300 Touren gestellt?
Am Gaszug hast du ein paar Millimeter Spiel (der winzige Leerweg am Griff)?
Nebenluft solltest du trotzdem mal checken
