Da musst du schauen, ob das T-Stück noch ganz ist.
Ansonsten kann da kein Sprit herkommen.
3 Schläuche aus dem Veraser ist richtig.
der dünne (53) ist für den Unterdruck zum Benzinhahn, der vom oberten T-Stück (55) ist die Entlüftung und für den Sprit vom Benzinhahn dient die 58.
Weitere mögliche Quellen für Undichtigkeiten sind zB die Schwimmerkammern und vielleicht ein falsch angeschlossener Benzinhahn und immernoch nicht ganz dichte (weil verkantete?) Schwimmernadelventile?
Dann sieht es aus wie "ON" oder "RES", ist aber "PRI" und es läuft über...wobei das vermutlich nicht am Vergaser raussuppt...bis das zur Entlüftung geht sind Brennraum und Airbox voll
Kontrollier einfach die Schläuche und spendier ggfs. neue Schläuche und ein neues T-Stück (falls es deswegen undicht sein sollte).
Zum Abdichten von den Schlauchverbindungen Schlauchschellen oder Kabelbinder.