Bei wenigfahrern kommst du zu keiner Ersparnis...eher im Gegenteil.
Für den Preis eines guten Ölers bekommst du locker ein komplettes Kettenkit.
Das heißt du musst gut 40.000 km fahren, bis der Öler anfängt sich zu rentieren.
Allein schon wegen der Einstellerei würde mir kein halbautomatisches System ans Moped kommen.
Wenn, dann will ich eins, das ein Mal eingestellt immer gut funktioniert und ich mich entsprechend nichtmehr um´s ketteschmieren kümmern muss (das ist der Vorteil auch für wenigfahrer).
Das machen E-Scottie und McCoi wohl sehr gut (mit Regensensor und Reed-Kontakt für wegabhängige Schmierintervalle...der E-Scottie afaik auch mit Drehzahl...gibts für den McCoi aber vermutlich auch).
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