Der Zündgeber sitzt unter dem kleinen Motordeckel mit Suzukilogo in Fahrtrichtung rechts (da ist kein Öl hinter, kannst die 3 Schrauben also gefahrlos lösen) und besteht aus 2 (neue Modelle nur noch 1) Pickup, an denen sich eine Nase vorbeidreht, die auf der Kurbelwelle sitzt.
btw: die neuen Modelle haben nur noch einen Pickup, heißt das, dass die nichtmehr auch im Auslasstakt zünden wie die GS der 90er?
Seitenständer- und Kupplungsschalter funktionieren wie der Killschalter. Da sollte dann auch der Anlasser keinen Mucks machen.
Der Seitenständerschalter unterbricht nur, wenn auch ein Gang eingelegt ist. Im Leerlauf lässt sich entsprechend auch mit ausgeklapptem Ständer starten.
Der Kupplungsschalter muss - sofern vorhanden/angeschlossen - zum Starten immer betätigt werden.
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