hi,
ich hab diese low cost variante bei meiner 91er gs gemacht. bisher bin ich damit zu frieden und hab auch noch keine nachteile bemerkt.
zum einbau:
motorrad auf dem hauptständer stellen und am besten zweiten mann hinten rauf setzen lassen (oder mit wagenheber unter dem motor), damit das vorderrad entlastet wird. dann die gummikappen mit schraubenzieher abhebeln und dann mit einem imbus die gabelverschlüsse oben öffnen. federn wechseln, alles wieder zusammenbauen und fertig.
arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original
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