*flattered*
btw:
Gibt es für Werkstätten keine Reparaturbuchsammlung im Abo?
Würde ja online vollkommen ausreichen.
Die Werkstatt bezahlt den Zugangsschlüssel (meinetwegen ein Dongle für mehr Sicherheit) und hat dadurch Zugriff auf alle original Wartungsanleitungen der Hersteller.
Wenn ich ne Werkstatt betreiben würde, hätte ich sowas.
Und das wäre sicherlich viel billiger als jedes Buch zu kaufen und auch billiger als den Stift da 2h rumpfuschen zu lassen für learning by doing.
Einfach das Kapitel von Interesse ausdrucken und schon kann viel weniger schief gehen.
Edit:
Das mit dem Meister hab ich nicht mitgekricht...dachte irgend ein 08/15 Mech.
Als Meister hat man meist einiges an Erfahrung.
Allerdings wieviel Erfahrung hätte man mit Suzuki Zweiventilern, wenn man seit Jeher zB in ner Yamaha-Vertragswerkstatt gearbeitet hat?
Weiß nicht, wie allgemein die Meisterausbildung gestaltet ist.
Aber mein Metallbaumeister hat als Meisterstück keinen Sterlingmotor gebaut (wie mit seinen Stiften zusammen) sondern musste ne Treppe bauen...