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Cherry · 24.04.2004, 20:05:43

Tja... da wirst du wohl ein verbogenes Ventil haben.
Nicht fein :-/
Mit Glück ist wirklich nur das Ventil krumm, und mit:
- Kopf demontieren
- Ventilführung ersetzen
- Ventil ersetzen
- bei der Gelegenheit die Schaftdichtungen der anderen Ventile wechseln
- ebenfalls bei der Gelegenheit: Ventilsitze bissi nachschleifen, Kopf vermessen.....
- Kopf wieder montieren
ist die Sache gegessen.
Materialwert allerdings soweit ich weiß alleine 50 Eu für ein Ventil. Kopfdichtung brauchst dann normalerweise auch neu, die ist auch nicht billig...
Mit mindestens 100 Eu (Material) bist dabei. Arbeitszeit dazu (je nachdem, wers macht)
Alternativ neuen Kopf besorgen, aber das muß nicht klappen, und du weißt dann auch nicht, in welchem Zustand der ist.
Wenn du Pech hast, hast du auch noch Risse im Kopf, dann kommst du um nen Austausch garnicht herum.

Frag mal Memme, der hat das grade durch (und jetzt meinen frisch überholten Kopf aufm Motor), daher kann ich dir außer mit Schraubertips und der (vermuteten) schlechten Diagnose nicht weiterhelfen.

Cherry

24.04.2004, 20:05:43	#2
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Tja... da wirst du wohl ein verbogenes Ventil haben. Nicht fein :-/ Mit Glück ist wirklich nur das Ventil krumm, und mit: - Kopf demontieren - Ventilführung ersetzen - Ventil ersetzen - bei der Gelegenheit die Schaftdichtungen der anderen Ventile wechseln - ebenfalls bei der Gelegenheit: Ventilsitze bissi nachschleifen, Kopf vermessen..... - Kopf wieder montieren ist die Sache gegessen. Materialwert allerdings soweit ich weiß alleine 50 Eu für ein Ventil. Kopfdichtung brauchst dann normalerweise auch neu, die ist auch nicht billig... Mit mindestens 100 Eu (Material) bist dabei. Arbeitszeit dazu (je nachdem, wers macht) Alternativ neuen Kopf besorgen, aber das muß nicht klappen, und du weißt dann auch nicht, in welchem Zustand der ist. Wenn du Pech hast, hast du auch noch Risse im Kopf, dann kommst du um nen Austausch garnicht herum. Frag mal Memme, der hat das grade durch (und jetzt meinen frisch überholten Kopf aufm Motor), daher kann ich dir außer mit Schraubertips und der (vermuteten) schlechten Diagnose nicht weiterhelfen. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.