cha0s

ich bezog mich auf die wahl der lagereinsätze. je nachdem wie die bohrung und zapfen codiert sind, hättest du die gar nicht übernehmen können.
prinzipiell find ichs schade, dass du es doch nicht machst. zahlen zum verschleiß sind immer interessant. es kommt nur selten vor, dass jemand seinen motor zerlegt.