Die GS Ansaugstutzen sind eigentlich selten defekt (so dick wie das Material dort ist).
Vielleicht ist nur die Schelle ausgenuddelt? Hat man öfter, dass die Schelle komplett zugeschraubt ist, aber eben nicht genug Druck auf den Stutzen gibt.
Oder der Dichtring des Stutzens am Motor ist plattgedrückt.
Beides Teile die man für wenige Euro beim Händler bekommt.
Solltest du trotzdem andere Stutzen wollen, solltest du auf Neuteile zurückgreifen. Sonst hast du mit etwas Pech die selben Probleme mit ebenso alten Stutzen.
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