@Potassium
Jo, bin noch selber gefahren...
Man lernt auf Straßen, die 100km nur geradeaus führen recht schnell auch mal die Hand zum Gasgeben zu wechseln, BITTE NICHT IM BEREICH DER STVO AUSPROBIEREN!!!! Das kann auch gut schief gehen, zumindest ohne Übung und ohne Kupplungshebel....
Oder, sich quer aufs Mopped zu setzen, mit 100 im stehen zu fahren, auf dem Sitz zu knien, die Beine auf dem Tank abgelegt und zwischen Lenker und Blinker fixiert, auf dem Gepäck zu sitzen, nur um seine Gashand und den Hintern zu schonen...
Wir haben auch kabelbinder zum fixieren des Gasgriffs genommen und sind dann viele viele Kilometer freihändig gefahren...
Haben wir aber wieder verworfen, falls man dann doch mal absteigen sollte.
Unser Mitfahrer hat das bischen zu fest gemacht, es hat sich verkantet und er ist mit gezogener Kupplung und Vollgas an die Tankstelle gerollt. Erst dann ist ihm die Idee mit dem Zünschlüssel gekommen...
Das alles natürlich nur auf Teerstraßen.
Nach meinem Unfall haben wir möglichst viele Dirtroads vermieden, was in Westaustralien nicht unbedingt einfach ist...
Hab einen Kabelbinder am Stiefel fixiert, den anderen durchgezogen und als schlaufe gelassen. Dann an den Bilinker gehängt. Zumindest für sowas sind diese riesen Originalblinker gut...
