Ich denke, dass der eigentliche Spanner nicht das Problem ist. Das Problem dürfte die Spannschiene sein und die ist so eingebaut, dass man den Motor ziemlich weit zerlegen muss um die zu tauschen.
Wenn man das macht, würde ich gleich auch die Steuerkette tauschen, dann hat man alles gemacht.
Die Spannschiene ist die Nr. 8
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