Der Überlaufschlauch vom Tank geht definitiv nur nach hinten is freie (auch wenn das Ende vom Schlauch ausgeweitet aussieht).

An die Vergasebatterie gehen die folgenden drei Schläuche:

Benzinzuleitung vom Benzinhahn an das untere T-Stück
Entlüftungsleitung vom oberen T-Stück über die Aitrbox nach hinten
Vakuumabgriff vom linken Vergaser oben zum Benzinhahn.

Und aus leidvoller Erfahrung: Führe alle Schläuche vom Vergaser hinter den T-Stücken nach unten. Hat mein Mech nicht gemacht, und dann hat sich der Vakuumschaluch mit dem Drosselmechanismaus verhakt. Macht bei 120 auf der Autobahn (bleibt 120...) keinen Spass...