Dass der Choke schwer zu justieren ist ist glaube ich normal.
Aber bei vollständig rausgedrehter Drosselklappenanschlagschraube (was ein Wort
)müssen die Drosselklappen eigentlich vollständig schließen. 3-4-mm find ich schon echt viel, das ist deutlich über Leerlauf. Bei mir sind die Drosselklappen in Leerlaufstellung gerade mal nen kleinen Schlitz offen.
Ist die Drosselklappe bei beiden Vergasern gleich weit offen?
Dreh die Drosselklappenanschlagschraube mal komplett raus und schau dann.