übermaßkolben (+0,5mm)
sämtliche lagerschalen
ventile abgeschliffen und neu eingeschliffen (ventilsitze blieben unberührt)
kompletter dichtsatz
ausgleichswelle von einem ersatzmotor, ebenso steuerkette und auslassventile
und natürlich habe ich ihn sorgsam eingefahren
hab zu saisonbeginn einen ölwechsel machen müssen (schwimmerventilsitz o ringe mit bekannten folgen...) knappe 3500km gefahren und mußte noch nicht einen schluck öl auffüllen...(troz im gebirge teilweise recht hohen drehzahlen)
was die kiste an öl verliert drückt der motor an der ventildeckeldichtung (ist noch die alte) raus und das öl das ich am lappen abwische wenn ich den ölstand kontrolliere (mach ich inzwischen vor jeder fahrt, sicher ist sicher
)
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GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend
Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht"
