Wie bist du zu dem Zustand gekommen? Normalerweise soll man ca 10 Sekunden Vollgas fahren, dann Kupplung ziehen und Motor ausmachen und ausrollen lassen.

Vollgas darf auch bei relativ geringer Geschwindigkeit im hohen Gang sein, so dass die Drehzahl nicht allzu hoch wird.


Hab ich jetzt aber ehrlich gesagt nur vom Hörensagen auf http://www.gstwin.com. Wenn's also einer von der Profifraktion besser weiss, korrigiert mich!


Dazu gleich noch eine Frage. Habe so ansatzweise gehört, dass man unterschiedliche Drosselklappenstellungen so untersuchen kann. Korrigieren tut man dan an der jeweils für den Lastbereich zuständigen Düse. Ist das tatsächlich so? (D.h. kann ich auch bei Halbgas und fast Standgas eine rehbraue Kerze bekommen?)