Wenn die Ladespannung stimmt und du gestern noch gefahren bist, ist die LiMa vermutlich OK.
Wenn du die Zündung nicht über Nacht auf Standlicht hattest, wird es wohl ein Kriechstrom sein, der dir die Batterie leerzutscht (Suchfunktion -> Kriechstrom).
Das mit dem Öl ist deine eigene Nachlässigkeit!
Die GS darf sich - ohne das ein Defekt vorliegt - laut Hersteller bis zu 1 Liter auf 1000 km Öl genehmigen.
Zwischen L und F am Peilstab liegen ca 450 ml.
Du siehst also, dass du sehr viel öfter den Ölstand ontrollieren musst.
Hast auch nicht auf dem Seitenständer gemessen?
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