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Alt 11.08.2010, 08:48:35   #26
rudibert
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sieh Dir das Loch der Hauptdüse im Vergleich zur Leerlaufdüse an, und Du bekommst einen Eindruck, wie die Verhältnisse sind. Bei Volllast wird die Leerlaufdüse unbedeutend.

Aber Du hast den Effekt ja auch wunderbar beschrieben:

Zitat:
Zitat von U-15
als sie weit drin war hat die suzi nur bei hohen Drehzahlen gezogen, und untenrum garnicht.

Weiter raus gedreht, besser untenrum und oben immer noch sehr gut.
exakt was cHaOs beschrieb und Verbali vorangehend unteren Teillastbereich nannte

Gute Details kann man in diesem, leider nicht ganz leicht verdaulichen und unbebilderten Artikel nachlesen.
(Da sitzt aber seit 2008 jemand dran, wenn ich das richtig lese
falls Du Hilfe brauchst PN an mich Verbali)

...wonach eben für die Vollast vielmehr die Hauptdüsen und Sitz der Nadeln entscheidend sind.
__________________
... wenn ich soviel würde, wie ich könnte, müßte ich definitiv zu oft tanken
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