Zitat:
Zitat von Alex1985
I
Ich habe den mit (M) gekennzeichneten Schlauch an den oberen T-Anschluss gesteckt. Der untere T-Anschluss ist dann die Überlaufleitung ins leere.
Ist das Richtig? 
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Hehe, nein. Ist genau andersrum.
Am unteren T-Stück bekommen die Vergaser Sprit (da gehört M ran). Das obere T-Stück ist der Überlauf/Vergaserentlüftung. Da kommt ein Schlauch drauf, der über die Airbox verlegt ins Leere geht.
Edit: Steht so auch in der Beschreibung zum Bild:
Zitat:
Zitat von majestic_morpheus
Funktion und Führung der Schläuche:
...
Benzin OUTLET (M)
Vom Benzinhahn, vorderer Nippel, innere Ebene zum unteren T-Stück am Vergaser (N).
Bringt Benzin vom Benzinhahn in den Vergaser.
...
Vergaserentlüftung / Referenzdruck (nicht im Bild)
vom oberen T-Stück zwischen den Vergasern über die Airbox nach hinten zwischen Airbox und Batterie; endet dort im Leeren.
Bringt Umgebungsdruck unter die Membran im Vergaser. Dieser hebt gegen den Unterdruck im Vergaserventuri den Schieber an.
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