Hallo SWM ;D
Gut es bleiben also Teile übrig. Ich denke das ergibt sich dann logisch beim Einbau?
Ich hatte nur gelesen das 15w40 bei mehr gewicht als geeigneter zeigen soll.
Das ich natürlich Gabelöl und kein Motorenöl verwende ist mir bewusst.
Bin mit Automotoren vertraut. Hab aber noch nie eine Gabel am Möp auseinander genommen.
Werde dann in der Zeit wenn alles in der Lieferung steckt mir weiter genauer anlesen wie ich genau vorgehen muss. Hab oben an der Gabelbrücke schraubmöglichkeiten. Also hab ich wohl verstellbare. Was sagt mir das jetzt genau?
Kann ich dann die Silbernde Gabelbrücke eigentlich weglassen wenn ich keine Stummellenker mehr habe?!