Ist richtig, wenn Du ne freie Autowerkstatt aufsuchst und dort Deine HU machen lässt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, das der Prüfer nach mehreren ranzigen Golf II und nem Trecker so richtig kein Bock mehr auf nen Mopped hat und einfach die Plakette dranklebt. Wird aber auch immer seltener werden...
Ich hab ja auch nichts gegen großzügige Prüfer, aber am Lenkkopf geschweißt??? Was ist wenn z.Bsp. die untere Lagerschale vom Lenkkopf die Hitzeeinwirkung nicht verkraftet hat? Und die grundsätzliche Frage ist natürlich die, was mit dem originalen Anschlag passiert ist. Der bricht ja nicht mal eben so ab, könnte also auch der Rahmen krumm oder gestaucht sein, der Lenkkopfachse fluchtet vielleicht nicht mehr usw. Da wirds beim fahren vielleicht echt ungemütlich...
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