Also ob, warum bzw. wie man es macht ist ja letztendlich egal. Man sollte es nicht übertreiben und schonmal darüber nachdenken zu welcher Uhrzeit man es wo macht ... aber egal, zum eigentlichen Thema:
Bei meinem letzten Auspuff musste ich nur eine Schraube lösen um ihn abzunehmen - und es war die orginale Anlage
Geschwächt durch den ein oder anderen Sturz und wohl auch ein paar Fehlzündungen ist er an der Verbindung zwischen Krümmer und Endtopf gerissen.
Nen schönes Dreieck aus dem Auspuff rausgebrochen und dann die Schweißnaht aufgegangen.
Zitat:
Zitat von berndy
Einen Endtopf von meinem alten Toyota hats mal gekostet. Naja, ist schon fast 30 Jahre her, da ging das auch mit Autos.
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Vom ein oder anderen Zerfezten Dosen-Endtopf wegen Fehlzündungen hab ich auch schon gehört