Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.09.2010, 08:44:44   #6
AmigaHarry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von AmigaHarry
 
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.318
Kilometer: 1.1mio
Standard

Zitat:
Zitat von nossak Beitrag anzeigen
Wegen der reserve könnte man ja gleich den reserveschlauch nehmen, muss eben nur aufpassen, wieviel man fährt. Aber das mit dem Druck könnte stimmen. Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht?
Ist sehr problematisch. Haben das mit einer VX-Vakuum-Membranbenzinpumpe probiert - hat sehr merkwürdige Phänomene geliefert (von nicht anspringen bis 7000rpm Standgas, teilweise kein Abtouren möglich, usw......)
Ohne Veränderung der Schwimmerauftriebskraft (= neue Vergaser) ist davon abzuraten bzw. geht nicht (und dabei hatte die verwendete Pumpe keine hohe Leistung und einen Bypass).
Wenn du nicht mit dem einfachen vakumgesteuerten Benzinhahn leben kannst bau dir einen Handbetätigten oder einen elektrischen Hahn ein.
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten