Wenn die Vergaser ausgebaut waren, dann muss man die Schwimmerkammern vor dem Starten wieder mittels PRI fluten.
Im übrigen dreht man nicht die Gemischregulierschraube raus sondern öffnet das Ventil am Schwimmerkammerdeckel. Fließt der Sprit dort ordentlich raus, sind die auch gefüllt. Nur 2 bis 3 Tropfen deutet auf ein Problem in der Benzinversorgung hin.
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Gruß, Jais 
スズキ
In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings
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