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Alt 01.12.2010, 15:23:41   #5
rudibert
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Daumen runter

Ich auch nicht — wenn ich die Wahl hätte

Die entscheidende Frage ist nun :
Sollte man die aufgeplatzte Schadstelle in der Ölnut wegnehmen,
  • um aufplatzen durch thermische Spannungen zu vermeiden
  • weil es den Ölfluß stört
  • oder haben 25% und die resultierenden Verwirbelungen so wenig zu bedeuten, daß sie lieber unangetastet bleiben sollte?
  • ..oder ist durch die Materialabnahme das Risiko zu groß, daß dadurch eher Öl in das Gewinde der Deckelschraube drückt?
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... wenn ich soviel würde, wie ich könnte, müßte ich definitiv zu oft tanken
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