Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Geht ja um längere Standzeiten, und was das durch den hygroskopischen Alkohol gebundene Wasser (und der Alkohol selbst) in der Zeit mit Dichtungen und Vergaserkomponenten anstellt.
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Ja, aber das kann man doch ganz einfach vor längeren Standzeiten verhindern, indem mann dann vorher mit normalem Sprit volltankt.
Ich seh da wirklich kein Problem.