Da ich (und einige andere auch) schon viel kuriosen Pfusch in Werkstätten erleben mussten, würde ich dir empfehlen, die Kiste selbst zu entdrosseln.
Das ist nicht schwer, dauert ungeübt etwas Zeit, aber du kannst auf die GS-spezifischen Problemstellen gezielt achten.
Wirf mal einen Blick in die Drossel/Entdrossel-FAQ. Da ist im Thread eine PDF die in Wort und Bild die baujahrsspezifischen Entdrosselmethoden zeigt. Alternativ findest du das auch im Wiki.
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