Zitat:
Zitat von cha0s
glatt überlesen..
@all: hat wer Erfahrungen mit andauernden Kurzstrecken?
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Man hat früher noch öfter gesehen, dass sich Autofahrer bei großer Kälte den Kühlergrill gegen den Fahrtwind abgeschirmt haben. Da lief der Ventilator noch nicht über eine separaten thermostatgesteuerten E-Motor.
Hat jemand schon mal die Idee verfolgt, bei der GS die Fahrtwindkühlung bei Kälte und Kurzstrecke mittels irgendeiner Abschirmung zu mindern. Man könnte an den Rahmenzügen was anbringen oder den Zylinder einfach einwickeln, z.B. in zurechtgeschnittenen Teppichboden. Wenn man ein Ölthermometer hat, wäre das Risiko einer Überhitzung zu beherrschbar.