Brauchst erstmal nicht viel zerlegen.
Nur die 2 Schrauben die den Sattel am Tauchrohr halten, Beläge rausnehmen und schon bist du an den Kolben.
Die kannst du vorsichtig etwas weiter rauspumpen (da siehst du vielleicht schon, ob einer von denen nicht mitmacht) um vernünftig putzen zu können.
Ein Schnürsenkel eignet sich auch gut, um die Kolben zu putzen.
Falls dir schon die Staubdichtung entgegenquillt, solltest du die auch erneuern (gibt es einzeln beim Suzukihändler).
Freifahren ist eine schlechte Idee...damit ruinierst du dir bestenfalls die Scheibe.
(wohingegen nichts gegen 10 m schieben einzuwenden ist, falls du das noch nicht probiert hast (falls es wirklich nur minimal Salz und kein hängender Kolben oder schiefes Rad ist)).
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