Der Zündgeber (Pickups) sitzen rechts unter dem Deckel mit dem Suzukiemblem.
Ist eine wartungsfreie kontaktlose Zündung, wenn aber eine der Induktionsspulen ausfällt/einen Wackler hat, kann das einseitige Probleme machen.
Der Deckel ist mit 3 Schrauben gesichert und dahinter ist es trocken.
Zum Durchmessen der Spulen ziehst du die Stecker ab und misst den Widerstand zwischen braunem und schwarz/blauem, sowie zwischen grün/weißem und schwarz/blauem Kabel. Das sollten jeweils 250-420 Ohm sein.
Es kann sein, dass die Messung nichts auffälliges zeigt, der Impulsgeber aber trotzdem ne Macke (Wackler) hat.
Meist zeigen sich Probleme beim Zündgeber aber erst bei höheren Drehzahlen...aber man kann ja nie wissen...
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