Ich bin jetzt leich verwirrt!
Du schreibst das ab 2001 nur ein Hallkontakt verwendet worden ist?
Ich jedenfalls habe 2. Laut Suzuki Austria habe ich eine 2001er, könnt ihr mir das anhand meiner Fahrgestellnummer auch bestätigen?
Genauso wüsste ich nicht wo dieser Throttle-Position-Sensor bei mir wäre???
Kann mir auch wer erläutern was PVLS ist?
Das mit der Lichtmaschine werde ich ausprobieren, nur haben wir direkt am Ausgang für die Zündspule gemessen und eben für die rechte Seite messen wir was, und für die linke nicht. Von den zwei Hallkontakten haben wir auch Spannung gemessen, und somit müsste es ja an der CDI liegen.
Werde mich aber mal schlau machen ob eine Werkstatt in Wien in der Lage ist die CDI durchzuchecken.
Auf jedenfall danke schon mal für die raschen Antworten, ist ein Spitzenforum!
|