Vergaser trennen brauchst du nicht (dadurch sparst du dir das synchronisieren hinterher). Einfach Deckel ab und Innereien raus (Düsenstock und Schieberführung kannst du rausziehen, wenn du die Düsen rausgeschraubt hast).
Kleinteile in ner Tüte mit dazu, damit die auch gereinigt werden.
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