Ich würd sagen das liegt einzig und allein an der Spritversorgung.
Wenn sie auf PRI oder RES vernünftig läuft, dann wird bei ON einfach nicht genug Sprit in die Schwimmerkammern nachlaufen, und früher oder später ist dann erst eine und kurz danach auch die zweite Kammer leer.
Sobald die erste leer ist läuft sie natürlich auch nur noch auf einem Zylinder, der ander kriegt ja kein Sprit mehr
Abhilfe : Tanksieb kontrollieren und ggf reinigen, Unterdruckbenzinhahn überprüfen. Manchmal hilft reinigen, manchmal reinpusten, manchmal Unterdruckschlauch ersetzen/befestigen/kürzen, Umbau auf Benzinhahn ohne Unterdruckregelung, neuen Benzinhahn verbauen , oder , was das einfachste ist : Eben auf Stelung Pri oder RES fahren, darauf achten das du immer genug Sprit im Tank hast und nach Ende der Fahrt wieder auf ON oder RES zurückstellen.
Bei vollem Tank solltest du je nach Verbrauch zwischen 250 und 350 KM fahren können bevor der Sprit alle ist.
lg
Prost