sind beide kupplungs-einstell-schrauben voll draußen und greift die kontermutter der madenschraube in der schnecke (hinter den beiden schrauben der ritzelabdeckung) schon auf der letzten gewindeumdrehnung?
wenn ja wirst du wohl den kupplungsdeckel mal runter nehmen müssen und die druckplatte abnehmen. für den fall habe ich zwei drei szenarien, die ich mal offenlegen werde, wenn du mit ja beantwortest
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GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend

Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
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"Serienleistung erreicht"