Also ich weis nicht ob es bei der vollverkleidung funktioniert aber ich gehe davon aus, dass nicht dein gewinde sondern die Führung für den Schraubendreherkopf (ja, langes wort XD) ausgenudelt ist. Ich hatte heute auch das Problem beim Ausbau meines Vergasers, den ich zur Reinigung aufmachen musste (nebenbei, tankt jah kein E 10) Ich habe den Kopf der Schraube mit einer kleinen Wasserpumpenzange gepackt und rausgedreht (vorher WD-40 einweichen lassen) die Schraube war zwar kaputt aber immerhin draußen.
MfG,
Toasty
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