Neue Kerzen schaden nie, werden an deinem problem aber nicht Schuld sein.
das Loch bei 6k hat man charakteristisch, wenn der Teillastbereich zu mager läuft.
Hast du bei der Drosselung die Düsennadelclips tiefer (Richtung langes Nadelende) gesetzt?
Synchronität der Gaser hat damit sicher nichts zu tun. Die ist quasi ausschließlich für nen runden Leerlauf gut. Wenn die Drosselklappen erstmal geöffnet sind, haben da Abweichungen der Drosselklappenstellung keinen spürbaren Einfluss mehr.
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