Ah, das ist die Airboxdrainage...völlig anderer Schlauch, aber die PRI-Ursache wegen nicht richtig schließender Schwimmernadelventile.
Check das Öl wirklich gründlich!
Was nützen perfekt synchrone Vergaser, wenn du dir die Lager durch das verdünnte Öl ruinierst?!
Edit:
Ich persönlich würde die Schwimmernadelventile in Ordnung bringen.
Man kann auch so rumfahren, aber das ist ja nicht so gewollt...da bin ich Perfektionist...was nicht kaputt sein sollte, sollte auch nicht kaputt sein
