[King Madness]

Zitat von MarkusN

Na ja, Neutral ist z.T. schwierig zu finden. (1, 2, 1, 2, N Puh, doch geklappt.) Und wenn das Öl noch kalt ist, passierts umgekehrt ganz gern mal, dass von 2 runter 1 nicht reingeht und sie dann beim Gasgeben zuerst einmal heult, obwohl ide Neutrallampe nicht leuchtet. (Die Schalttrommel hängt dann irgendwo zwischen Neutral und 1.)

warum schaltest du vom 2. in den 1. ???
Entweder bleibe ich stehen, dann kommt die Maschine in den Leerlauf, oder ich fahre im 2. weiter.
Der 1. ist zum Anfahren, sonst nix.