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niklis9 · 25.04.2011, 22:24:02

Nein, ohne choke springt sie nicht (mehr) an. Den mit dem choke kann ich sie nun auf ca. 2000 rpm runter regeln, läuft nun auch ruhiger, aber der Motor geht immer noch aus beim Drehen des Gasgriffes.
(Gestern ist sie noch ohne Choke angesprungen, und danach folgte Vergaserreinigung, so dass ich den Fehler hierzu ordne).

Habe wie gesagt den Vergaser nochmal auseinandergenommen und wieder eingebaut. Schwimmernadeln bewegen sich, Duesennadeln sind frei, Hauptdüsen frei, Choke beweglich, Nadenventil beweglich und O-Ringe im Underdruckstutzen getauscht...

Ich habe den Luftfilter rausgenommen und beim "Ausgehen" in die Airbox geschaut. Ich konnte hören wie der Vergaser nach Luft "japste" und anschliessend der Motor ausging (es hört sich sich so ähnlich an wie beim vergeblichen Starten mit dem Anlasser (Gemisch also zu mager?)) . Ich konnte kein Benzin aus dem Vergaser herauslaufen sehen.

25.04.2011, 22:24:02	#5
niklis9 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.01.2011 Beiträge: 9	Update Nein, ohne choke springt sie nicht (mehr) an. Den mit dem choke kann ich sie nun auf ca. 2000 rpm runter regeln, läuft nun auch ruhiger, aber der Motor geht immer noch aus beim Drehen des Gasgriffes. (Gestern ist sie noch ohne Choke angesprungen, und danach folgte Vergaserreinigung, so dass ich den Fehler hierzu ordne). Habe wie gesagt den Vergaser nochmal auseinandergenommen und wieder eingebaut. Schwimmernadeln bewegen sich, Duesennadeln sind frei, Hauptdüsen frei, Choke beweglich, Nadenventil beweglich und O-Ringe im Underdruckstutzen getauscht... Ich habe den Luftfilter rausgenommen und beim "Ausgehen" in die Airbox geschaut. Ich konnte hören wie der Vergaser nach Luft "japste" und anschliessend der Motor ausging (es hört sich sich so ähnlich an wie beim vergeblichen Starten mit dem Anlasser (Gemisch also zu mager?)) . Ich konnte kein Benzin aus dem Vergaser herauslaufen sehen.