@ Merle: Dankesehr! Hab jetzt mal die Düsen und Nadel wieder original gemacht. Die Deckel im Vergaser sind drin. Maschine springt mit Choke an und dreht halt hoch, ich nehme an, dass ist normal. Der Benzinhahn steht auf PRI und dann fährt sie. Hab gerade mal auf ON geschaltet mit Choke ganz an und dann ist sie nach einer fahrt wieder ausgegangen.
Also meine Frage: Wenn ich die Maschine starten will, muss der Choke ganz offen sein und der Benzinhahn auf ON oder? Dann nach ca. 5km den Choke langsam zurück drehen. Hab das hier irgendwo im Forum so gelesen.
Wenn der Hahn auf PRI steht das gleiche, oder? Also mit dem Choke jetzt. Ich bin mir nie ganz sicher wegen dem, wie ich ihn stellen soll und wann ich den zurück machen soll. Hört sich immer schrecklich an wenn ich irgendwo anhalten muss und sie so hochdreht!
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