Zitat:
Zitat von noka_dee
an dem stecker zu den zündspulen habe ich alle 4 kontakte gemessen (orange/weiß, weiß, schwarz/weiß und schwarz gelb) und der orange/weiße zur linken spule hatte keinen/unendlich wiederstand, die anderen schon aber frag nicht wieviel... der laderegler könnte es auch sein oder irre ich mich?
das ding macht mich noch wahnsinnig!!!
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Die Soll-Widerstände für Primär- und Sekundärwicklung der Zündspulen findest du im Werkstatthandbuch, ebenso jene für den Induktionsgeber. CDI kannst du tatsächlich am besten durch einen Tausch testen - vielleicht steht ja 'ne GS eines anderen Forenmembers in der Nähe, sodass er dir vielleicht hilfreich zur Seite stehen könnte (und sei es nur durch den kurzen Tausch der CDI)?!
Bei mir waren die Mess- und Test-Ergebnisse allerdings auch alle in Ordnung, sodass ich aktuell den Zündstecker als Fehlerquelle vermute. Leider lässt die Post aber mit dem Päckchen von klassikfon auf sich warten.