Also zumindest die Zündspulen kannst du samt Zündkabel von Links nach Rechts tauschen, der Rest dürfte kompliziert werden.
Den Vergaser würd ich nicht einfach so ausschließen. Ist die Kerze des jeweils nicht laufenden Zylinders schwarz und zugerußt, dann wandert der Fehler beim Tausch der Kerzen auch auf den anderen Zylinder, sobald die Kerze wieder freigebrannt ist, läuft sie dann wieder.
Gleichzeitig rußt die bisher saubere Kerze zu und der Fehler tritt auf wie gewohnt. Bei mir lag das Problem an nem maßlos zu fett laufenden Zylinder, da eine Düsennadel gebrochen war. Ich würd daher den Vergaser nochmal durchchecken.
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