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Alt 12.07.2011, 10:19:39   #15
baiker
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Zitat:
Zitat von Goose Beitrag anzeigen
Zwischen dem BT 45 und z.B. eine Pilot Power liegen Quantensprünge.

Da es den aber erst ab 150er Größe gibt, bekommste den gescheit nicht ohne Umbau drauf.

Der Unterschied zwischen einem Diagonalen und einem Radialen Reifen sind gigantisch, der Gripp liegt um ein vielfaches höher als das des BT 45.

@Berndy: Hast du mal nen Pilot Power auf nem Umbau gefahren?
amen !! ein unterschied wie tag und nacht
(quantensprünge sind ja eingentlich wiiinziig )
was wäre den mit dem pilot road ?? der ist doch auch erst n paar jahre alt,
sollte auch einiges mehr können als der BT45....ich denke nicht das der durchschnitts-GS-fahrer heut noch auf n BT45 angewiesen ist...(was nicht heisst, das der heute nicht mehr gut ist)


aber der BT45 ist doch kein diagonalreifen oder ??
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