Ja, hatte natürlich den Schlitz auf ganz senkrecht gestellt! Habe den Tank schon so oft abgebaut, dass es daran zu 100% nicht liegen kann.
Die Probleme haben alle erst angefangen nachdem ich eine Tankfüllung mit E10 getankt habe. Nachdem die Maschine da schon nicht so toll lief habe ich schnellst möglich wieder Super Benzin getankt.
Werde jetzt mal die Werkstatt per Mail anschreiben und mein Recht auf Nachbesserung durchdrücken
! Daran hatte ich obwohl ich kaufmännisch gelernt habe nicht gedacht.
Und noch ne Frage, stimmt folgender Schlauchanschluss?
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Ich weiß es gibt eine Anleitung im FAQ aber die ist nur für das alte Modell der neue Hahn hat komplett andere Ausgänge! Wäre super wenn mir jemand sagen könnte ob die Zeichnung passt!