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gsmattis · 02.08.2011, 13:28:51

Ich habe vorhin meine untere Gabelbrücke mit Joch und Lenkkopflager ausm Karton geholt um sie neu zu lacken. Dazu hab ich das LKL oben und unten abgemacht. Die Rollen vom unteren Lager sind mit direkt in die Hand gefallen. Auf dem Joch ist aber noch eine Art von "Lagerschale" drauf. Ist die Lose, gepresst oder fest angebracht? Wenn lose,wie bekomme ich die ab und ist die bei nem neuen LKL mit dabei?
Ist bei nem neuen LKL das obere und untere bei?

02.08.2011, 13:28:51	#1
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.818 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Teil vom Lenkkopflager Ich habe vorhin meine untere Gabelbrücke mit Joch und Lenkkopflager ausm Karton geholt um sie neu zu lacken. Dazu hab ich das LKL oben und unten abgemacht. Die Rollen vom unteren Lager sind mit direkt in die Hand gefallen. Auf dem Joch ist aber noch eine Art von "Lagerschale" drauf. Ist die Lose, gepresst oder fest angebracht? Wenn lose,wie bekomme ich die ab und ist die bei nem neuen LKL mit dabei? Ist bei nem neuen LKL das obere und untere bei? Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben