Ich sach ja: DIN-Lager...millioenfach verbaut und entsprechend günstig zu haben...das ist leider nicht immer so...das LKL für die ZXR meines Bruders bekommt man nirgends für wirklich kleines Geld...die Masse machts.
Bei meiner Wechselmethode geht die Staubkappe leider immer kaputt.
Wenn da mal wer ne Quelle findet: her damit.
Bei dem Schnäppchen-LKL kann man auch guten Gewissens nen 5er für die Staubkappe ausgeben.
Habs auch mit heruntertreiben versucht, aber der schmale Grat der die Kegelrollen hält, ist nicht sehr stark und splittert weg, bevor das Lager sich bewegt.
Und so nen Riesenabzieher kostet echt richtig Asche
