Such dir einen guten Schweisser und lass dir die Aufhängug schweissen - das geht sehr gut.....
Wenn du nur eine Gehäusehälfte wechselst besteht die Gefahr, das du keine passende Lagerschalenpaarung zusammenbringst und der Motor nach kurzer Zeit einen kapitalen Motorschaden hat. Die Gehäusehälften werden zusammen gebohrt. Diese Wellenbohrungen sind mit einer sehr engen Toleranz behaftet. Deswegen kann es mit viel Glück möglich sein, zwei unterschiedliche Gehäusehälften mit Hilfe der möglichen Lagerschalenabstufung zusammenzubauen - wie gesagt: es KANN gehen. In jedem Fall MUSS der Lagersitz und das Wellenspiel RUNDUM gemessen werden - entweder mit Quetschstreifen uns/oder Laservermesseung - ich hoffe deine "freie" Werkstatt weis was sie sich da aufhalst. Wenn das nicht exaktest geschieht würde ich für desen Motor keinen Cent geben.....(und auch nicht für die Werkstatt).
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